武汉市公共汽(电)车线网结构优化

• 作者: 代琦 孙小丽 宋同阳
• 来源期刊: 城市交通
• 关键词: 公共汽(电)车交通 线网结构 协同优化 武汉市
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 公共汽车交通改革与优化专题
• 页码范围: 35-41,79
• 页数: 8页
• 字数: 6574字
• 语种: 中文

摘要

以武汉市2015—2017年开展的公共汽(电)车线网调整实施评估为例,在城市空间拓展、功能提升和交通系统复杂多元化的大背景下,系统梳理公共汽(电)车线网功能、空间布局和服务效率问题.结合国内外先进城市公共汽(电)车发展新形势和武汉市发展需求,采取三大协同策略:以功能融合促公共交通一体化,以空间差异化促资源均等化,以运营协同促品效提升.多措并举打造普及、便捷、高效的公共汽(电)车网络,全面落实公共交通优先战略,努力将武汉塑造为轨道交通+公共汽(电)车+非机动交通引领型的绿色出行楷模.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	代琦		6	17	2.0	4.0
2	宋同阳		1	0	0.0	0.0
3	孙小丽		3	13	1.0	3.0