桩土模型及阻尼器参数对大跨度异型悬索桥地震响应的影响

• 作者: 师新虎 贾宏宇 郑史雄
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桩土作用 异型悬索桥 减震率 地震作用 非线性阻尼器
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1979-1988
• 页数: 10页
• 分类号: U442.5
• 字数: 5769字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.08.015

摘要

为研究阻尼器参数和桩土相互作用对大跨非对称异型悬索桥地震响应的影响,基于Sap2000软件平台,建立考虑不同桩土作用模拟方法的非线性分析模型,利用人工合成的地震波,分析不同桩土作用参数和不同阻尼器参数对悬索桥的地震响应.研究结果表明:考虑土-桩相互作用后,结构的自振周期延长,主塔参与影响的振型增加;与桩土嵌固模型相比,考虑桩土相互作用后,结构在地震作用下的内力响应减小约52％,而主梁纵向位移响应增大约120％,桥塔位移响应减小约15％,并使桥塔内力响应的减震率增大约10倍,非线性阻尼器作用更明显,减震效果更显著;对于不同的地震响应指标,不同的阻尼参数下结构的地震响应减震率有明显的差异,减震率最大相差70％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑史雄	西南交通大学土木工程学院	81	695	15.0	23.0
2	贾宏宇	西南交通大学土木工程学院	43	153	7.0	11.0
3	师新虎	西南交通大学土木工程学院	5	0	0.0	0.0