基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
摩托车欧五法规将于2020年1月1日正式实施,能否有效降低THC的排放将是摩托车能否满足欧五法规的关键.在欧四状态的摩托车上,通过对三效催化器涂层Ce元素含量、贵金属比例、贵金属含量、入口温度、金属载体长径比,催化器体积与摩托车排量比以及金属载体蜂窝结构等因素开展了相关试验,考察了各因素对于降低摩托车THC排放的效果,实验结果表明通过提升催化器入口温度,选用合适的催化器体积与摩托车排量、高Ce含量涂层等能有效降低THC排放;设计了两组欧五催化器方案并在欧四状态摩托车上进行了测试,结果表明设计的催化器方案可以满足欧五法规的要求.
推荐文章
满足未来排放法规的先进三元催化器技术
催化剂配方
排放
三元催化器
摩托车减震器凸焊工艺
减震器
凸焊工艺
强度
摩托车平顺性的仿真研究
摩托车平顺性
多刚体动力学模型
ADAMS软件
摩托车概念设计研究
概念设计
创新设计
三维造型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 满足欧五法规THC排放的摩托车三效催化器开发(1)
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 摩托车 三效催化剂 碳氢化合物 欧五 排放
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号
字数 2586字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李秀 6 2 1.0 1.0
2 童硕 7 4 2.0 2.0
3 刘兴奇 4 0 0.0 0.0
4 佘浩 2 0 0.0 0.0
5 万超 4 4 2.0 2.0
6 李亚荣 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
摩托车
三效催化剂
碳氢化合物
欧五
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
总被引数(次)
2640
论文1v1指导