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内河趸船系泊锚链时变可靠度分析
内河趸船系泊锚链时变可靠度分析
作者:
吴林键
李忠芳
舒丹
陈嘉玉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内河
趸船
锚链
时变可靠度
摘要:
文章基于可靠度基本理论,提出了一种考虑腐蚀效应的内河趸船系泊锚链时变可靠度的评估机制,并详细阐述了其中具体的实施步骤.以内河某实际码头工程项目为依托,计算得到了其趸船中各系泊锚链在最不利工况条件下,不同腐蚀区域内各部分链环的时变可靠度.同时,也计算得到了锚链串联系统的时变可靠度结果.
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单点系泊系统
规范对比
桥梁结构时变可靠度分析计算过程研究
时变可靠度
抗力衰减
内容分析
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文献信息
篇名
内河趸船系泊锚链时变可靠度分析
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
内河
趸船
锚链
时变可靠度
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
勘察设计及工程咨询
研究方向
页码范围
456-463
页数
8页
分类号
U652
字数
4971字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴林键
重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心
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内河
趸船
锚链
时变可靠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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