动态荷载作用下半刚性沥青路面动力响应研究

• 作者: 刘凯 张小惠 张磊 徐晓美
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动态载荷 半刚性沥青路面 动力响应 有限元分析
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 道路与交通
• 页码范围: 82-86,92
• 页数: 6页
• 分类号: U416.01
• 字数: 2995字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8023.2019.02.013

摘要

相关研究表明,在进行半刚性沥青路面动力响应研究时,静载模式已经不能解释动态荷载作用下路面结构产生的各种现象,因此亟需开展动态荷载作用下半刚性沥青路面的动力响应研究.本研究首先根据道路参数,运用ABAQUS软件建立沥青路面与路基的三维动力分析模型,研究在ABAQUS中移动恒载及半波正弦荷载的加载实现方式.然后基于所编写的加载程序,研究半波正弦荷载与移动恒载作用下半刚性沥青路面各层的动力响应情况.最后,针对受力情况较为严重的沥青面层,研究不同车速下沥青面层的动力响应.分析结果表明:在动态荷载作用下,半刚性基层的水平方向及垂直方向动力响应明显,各面层之间的各向应力都较大;随着车速的增加,路面的各向应力呈现减小趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张磊	南京林业大学汽车与交通工程学院	40	144	6.0	9.0
2	徐晓美	南京林业大学汽车与交通工程学院	40	142	7.0	10.0
3	刘凯	南京林业大学汽车与交通工程学院	5	15	2.0	3.0
4	张小惠	南京林业大学汽车与交通工程学院	2	12	1.0	2.0