基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车端子行业用铜带要求兼顾高强度与高塑性,常规采用成本极高的锡磷青铜带材以满足该需求.为满足对材料成本的管控期望,本文对成本较低的黄铜带材的生产工艺进行了研究与优化.轧制过程中各道次采用大加工率的轧制工艺以保障晶粒充分破碎,通过低温连续退火工艺使材料不完全再结晶,提高了黄铜带材的强度与塑性,抗拉强度Rm≥500 MPa,延伸率A50≥15%,维氏硬度150~170 HV.满足了汽车端子用带材的要求并实现稳定批量生产,极大地降低了汽车端子的生产成本.
推荐文章
C2680黄铜带材弯曲性能的研究
C2680
黄铜
带材
弯曲性能
研究
浅析H65黄铜带材性能控制方法
黄铜带
水平连续铸造
性能控制
热处理
加工率
水平连铸生产H65黄铜带的表面质量控制
水平连铸
高精度黄铜带
表面质量
晶粒度
总加工率
黄铜冷凝管的生产工艺现状及发展趋势
黄铜
冷凝管
生产工艺
挤压
皮尔格轧制
行星轧制
感应退火
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车端子用双强黄铜带材生产工艺的研究
来源期刊 重型机械 学科 工学
关键词 汽车端子 双强铜带 生产工艺
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 TG335.5
字数 2975字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘松 13 7 2.0 2.0
2 师浩浩 10 4 2.0 2.0
3 孔垂青 6 0 0.0 0.0
4 刘建新 2 0 0.0 0.0
5 文志凌 2 0 0.0 0.0
6 胡勇 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (3)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车端子
双强铜带
生产工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重型机械
双月刊
1001-196X
61-1113/TH
大16开
陕西省西安市辛家庙西安重型机械研究所
52-38
1953
chi
出版文献量(篇)
2632
总下载数(次)
2
总被引数(次)
9507
论文1v1指导