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摘要:
由于FLNG在海上气田开采上具有优势,其相关技术成为新的研究热点,但国内相关研究尚不够深入.以某采用GTT N096薄膜型围护系统的FLNG前端工程设计为例,首先简要阐述LNG液货舱结构特点,然后采用有限元软件对液货舱的强度进行分析和优化.整个设计面向实船,贴近业主运营需求,可为类似船型的开发提供参考.
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文献信息
篇名 FLNG薄膜型液货舱结构强度分析
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 FLNG 薄膜型 LNG 液货舱 强度分析
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 船舶设计、船舶结构和性能
研究方向 页码范围 31-35,130
页数 6页 分类号 U661.43
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.09.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑文青 中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院) 12 16 2.0 4.0
2 张帆 中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院) 14 15 3.0 3.0
3 张玉奎 中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院) 14 25 2.0 5.0
4 钱笠君 中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院) 4 4 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
FLNG
薄膜型
LNG
液货舱
强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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