基于EMD的接触网状态重构

• 作者: 李晟 王明越 王牣
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路接触网 经验模式分解 状态重构
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 接触网
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: U226.8
• 字数: 2674字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019.04.003

摘要

牵引供电系统在高速铁路运营中占有重要地位,对接触网的维护能力是影响高速铁路安全运行的重要因素.目前对牵引供电系统运维数据的处理还主要停留在时域数据表面,在大数据时代,通过有效的数据处理应用可以得到隐藏在大量数据背后的信息,从而节省人力,提高系统的可靠性.本文给出了一种牵引供电网数据的处理和重构方法,为深入分析数据奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王牣	西南交通大学电气工程学院	25	137	6.0	11.0
2	李晟	西南交通大学电气工程学院	1	0	0.0	0.0
3	王明越	西南交通大学电气工程学院	2	0	0.0	0.0