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针摆减速器振动噪声特性仿真分析
针摆减速器振动噪声特性仿真分析
作者:
张方
彭学云
李群超
蒋祺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
针摆
齿廓修形
啮合力
振动噪声
仿真
摘要:
未修形的标准摆线针轮在传动时易卡死, 为补偿加工误差和保证润滑, 需要对摆线盘齿廓修形.在保证相等的径向间隙和侧隙的条件下, 提出了组合修形 (正等距加负移距) 和分段修形两种方式.基于赫兹接触理论并考虑接触变形, 计算不同修形方式后针齿啮合力、啮合齿数、接触变形, 并进行了三维实体建模、多刚体动力学仿真、有限元建模、强迫振动响应计算和声场分析, 对比理论和仿真结果, 验证Adams刚体动力学模型有效性, 并得出分段修形在啮合力、振动噪声水平方面优于组合修形的结论.
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结构特点
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振动
噪声
修形
主动控制
RV减速器摆线针轮传动部分啮合特性仿真分析
动态特性
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等效接触刚度
啮合特性
内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
针摆减速器振动噪声特性仿真分析
来源期刊
电子测量技术
学科
工学
关键词
针摆
齿廓修形
啮合力
振动噪声
仿真
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
应用天地
研究方向
页码范围
106-111
页数
6页
分类号
TB532
字数
语种
中文
DOI
10.19652/j.cnki.femt.1801112
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
张方
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2
蒋祺
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3
李群超
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研究来源
研究分支
研究去脉
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电子测量技术
主办单位:
北京无线电技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-7300
CN:
11-2175/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区北河沿大街79号
邮发代号:
2-336
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
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