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摘要:
针对大落角攻击要求,分析了终端落角约束制导律的解析解和脱靶量特性, 提出了满足命中位置、落角、需用过载及目标跟踪要求的落角约束值装定设计方法; 给出了终端落角约束制导律的推导过程,基于解析解分析了制导律的指令特性及飞行器速度、位置变化规律, 并进行了仿真验证;利用伴随法分析了无量纲位置、角度脱靶量特性, 确定了制导律收敛时间为至少15倍制导动力学时间;分析了制导律角度权系数变化对终端落角的影响,给出了装定落角约束值与精确落角约束之间的转换设计方法,并通过仿真验证了装定设计方法的正确性.
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文献信息
篇名 多约束条件下制导系数可变的最优制导律研究
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 飞行器控制 导航技术 终端落角约束 解析解 无量纲脱靶量
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 航空武器技术
研究方向 页码范围 19-26
页数 8页 分类号 TJ765.3|V448
字数 3894字 语种 中文
DOI 10.12132/ISSN.1673-5048.2018.0116
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 26 39 3.0 5.0
2 王永海 17 23 2.0 4.0
3 田源 9 4 1.0 1.0
4 刘涛 12 15 2.0 3.0
5 赵振平 6 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器控制
导航技术
终端落角约束
解析解
无量纲脱靶量
研究起点
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期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
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