通过尾气估算船用燃油硫含量的跟船嗅探法实验

• 作者: 叶寅 彭士涛 朱建华 洪宁宁 胡健波 赵宏鑫
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 嗅探法 船舶排放控制区 硫含量 尾气
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 环境保护及污染治理
• 页码范围: 450-455
• 页数: 6页
• 分类号: U677
• 字数: 3575字
• 语种: 中文

摘要

2016年,我国珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区SECA正式启用,要求在"十三五"期间逐步实现排放控制区内的船用油硫含量不得高于0.5％的控制目标.欧美排放控制区十余年的研究和应用经验表明,通过监测尾气估算船用燃油硫含量(嗅探法)是一种有效的远程监管手段.文章开展了三天跟船嗅探法实验,第一天实验船舶使用低硫油,其余两天使用高硫油.嗅探法测得的低硫油硫含量为0.026％±0.007％(油样检测值0.03％),两天测得的高硫油硫含量分别为2.10％±0.26％和2.25％±0.29％(油样检测值2.23％).实验证实了嗅探法的有效性,并提出了进一步开展嗅探法远距离监测实验的建议,例如在航道的上跨桥梁或者近岸处.