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摘要:
盾构密封舱的土压平衡作为地表沉降控制的关键因素对盾构安全施工具有重要保障.为映射影响土压平衡掘进参数之间的非线性耦合关系,增强非线性控制模型的动态性能,提高土压平衡的控制精度,根据盾构施工中影响密封舱内土压平衡的掘进参数调控的难易程度,依托现场监测数据建立基于动态神经网络逆控制前馈作用下的螺旋输送机转速控制模型.对控制模型的性能与效果进行分析验证,结果表明:动态神经网络输出的前馈螺旋输送机转速能够对推进速度、刀盘转矩的变化响应灵敏;在给定掘进条件下与通过人工调节螺旋输送机转速控制土舱压力的方法相比,动态神经网络逆控制前馈作用下密封舱土压的最大波动误差由9.8%降为5.3%.
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文献信息
篇名 盾构土压平衡动态神经网络逆控制技术研究
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 土压平衡盾构 土压控制 动态神经网络 逆控制 螺旋输送机
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 1104-1109
页数 6页 分类号 U455
字数 4700字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.07.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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