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摘要:
设计并成型浇注式沥青混合料(GA)+高弹改性SMA复合结构试件以及SMA和GA单一结构试件.在不同加载速率和不同温度下分别进行单轴贯入试验,试验结果表明:复合结构在不同加载速率的贯入强度在GA和SMA之间,随着加载速率的增加,SMA的贯入强度不断提高,复合结构和GA的贯入强度先增大后减小.随着温度升高,复合结构和单一结构的贯入强度显著下降,温度对SMA和复合结构破坏时形变量影响较小,而对GA影响很大,SMA提高了复合结构的抗变形能力.复合结构的破坏发生在上层SMA,虽然下层GA没有发生破坏,但是高温时发生较大的流动变形,需要在桥面铺装底面层GA设计时予以重视.
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文献信息
篇名 沥青混合料复合结构单轴贯入试验研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 沥青混合料 复合结构 单轴贯入试验 桥面铺装
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 65-68,89
页数 5页 分类号
字数 2728字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2019.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶奋 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 78 849 12.0 28.0
2 王晓军 27 51 4.0 5.0
3 朱天同 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 4 13 2.0 3.0
5 宋卿卿 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 11 19 3.0 4.0
6 胡诗园 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
复合结构
单轴贯入试验
桥面铺装
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