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摘要:
为防止汽车试制车间螺柱螺母凸焊过程中的夹手风险,文章研究了如何实现物理防夹手的控制模型,并提供一种在实车试制环境下高效柔性的凸焊机构.该机构可有效防止操作工人被夹伤,同时也可满足试制车间高柔性化生产的要求,以实现目前试制车间所有型号螺栓螺母的便捷焊接.通过实际调试验证,该防夹手控制模型安全有效,并且能够实现柔性化生产.
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文献信息
篇名 汽车试制车间防夹手凸焊机构的研究与应用?
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 凸焊机构 防夹手 高柔性 汽车
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 工艺材料
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号
字数 1689字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2019.07.11
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卞松刚 4 0 0.0 0.0
2 周秀梅 2 0 0.0 0.0
3 潘蔚辰 1 0 0.0 0.0
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1994(1)
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
凸焊机构
防夹手
高柔性
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
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