原文服务方: 水运管理       
摘要:
为论证湖北省内河航运与区域经济之间的相关关系,定性分析湖北省内河航运现状及经济现状,运用回归分析法定量分析湖北省内河航运与区域经济的伴生关系,并通过向量自回归(VAR)模型进一步分析实测.运用投入产出法计算湖北省内河航运对湖北省国内生产总值的总贡献,结果表明内河航运为湖北省社会经济发展作出了巨大贡献.
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文献信息
篇名 湖北省内河航运与区域经济的伴生关系
来源期刊 水运管理 学科
关键词 内河航运 向量自回归(VAR)模型 伴生关系 投入产出模型 贡献度
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2019.12.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林桦 武汉理工大学交通学院 33 237 6.0 15.0
2 李立伟 武汉理工大学交通学院 2 0 0.0 0.0
3 王雅 武汉理工大学交通学院 3 1 1.0 1.0
4 植链 武汉理工大学交通学院 3 3 1.0 1.0
5 黄泽乾 武汉理工大学交通学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
内河航运
向量自回归(VAR)模型
伴生关系
投入产出模型
贡献度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
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