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转运平台的集成优化设计
转运平台的集成优化设计
作者:
张宏
肖岱宗
胡卫国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
转运平台
集成优化
锁紧装置
水密性
抗核爆冲击性能
摘要:
针对舰船物资运送装置舱口部位存在部件功能单一、结构复杂、占用空间大等问题,运用集成化设计理论将其组成、结构进行整合优化形成多功能转运平台,对其抗核爆冲击性能进行分析计算,并搭建试验平台对其功能进行试验验证.结果表明,集成后的转运平台功能可靠、性能稳定,能够满足系统的多种功能需求及技术指标要求,并可有效减轻设备质量,节省贮存空间.
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文献信息
篇名
转运平台的集成优化设计
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
转运平台
集成优化
锁紧装置
水密性
抗核爆冲击性能
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
船舶工程
研究方向
页码范围
58-61,66
页数
5页
分类号
U662|TH122
字数
4327字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2019.01.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张宏
中国船舶重工集团公司第七一三研究所
16
28
3.0
4.0
2
肖岱宗
中国船舶重工集团公司第七一三研究所
4
1
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1.0
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胡卫国
中国船舶重工集团公司第七一三研究所
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研究主题发展历程
节点文献
转运平台
集成优化
锁紧装置
水密性
抗核爆冲击性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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