蒙脱土填充氯化丁基橡胶/天然橡胶纳米复合材料在无内胎轮胎内衬中的应用研究

• 作者: 王象民(编译)
• 来源期刊: 橡胶参考资料
• 学科: 工学
• 关键词: 氯化丁基橡胶 无内胎轮胎 内衬层 机动车辆 制动效率 橡胶纳米复合材料 地面接触 使用性能
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 29-35
• 页数: 7页
• 分类号: TQ3

摘要

轮胎是机动车辆最重要的部件之一,轮胎承载车辆与货物重量并与地面接触。轮胎将发动机功率转化为牵引力并管控制动效率和转弯稳定性。内衬层是无内胎轮胎的组成部分,目的是维持内部气压,而气压降低会导致更大的变形、生热,并降低使用性能。为了保证气压不产生诸多问题,钢丝子午线轮胎内衬必须用气渗透性低的胶料制造。