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摘要:
以阳城煤矿-650 m南翼轨道大巷为研究对象,深入分析了断层破碎带巷道地质参数,揭示了原有支护条件下巷道的变形破坏机理,基于承压环强化支护理论提出基于钢管混凝土支架的复合支护设计方案,在巷道内形成硬壳支护层.以有限元软件FLAC3D分析复合支护体受力性能,浅底拱圆形钢管混凝土支架最大轴力1914 kN,最大弯矩73.64 kN·m,出现在顶弧段左肩,支架极限受力在允许范围以内,满足支护稳定要求.-650 m南翼轨道大巷采用复合支护设计后支护结构稳定,巷道变形量小,表明基于钢管混凝土支架的复合支护设计适合断层破碎带巷道支护.
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巷道
断层
破碎带
支护技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于钢管混凝土支架的复合支护技术在断层破碎带巷道中的应用研究
来源期刊 中国煤炭 学科 工学
关键词 巷道支护 断层破碎带 钢管混凝土支架 有限元模拟
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 科技与工程
研究方向 页码范围 95-101
页数 7页 分类号 TD353
字数 4314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-530X.2019.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王军 山东建筑大学土木工程学院 47 118 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
巷道支护
断层破碎带
钢管混凝土支架
有限元模拟
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国煤炭
月刊
1006-530X
11-3621/TD
大16开
北京市朝阳区芍药居35号
82-824
1963
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