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摘要:
针对固体火箭发动机结构破坏的问题,基于发动机组成结构以及工作原理,采用故障分析方法对造成结构破坏的影响因素进行了分析,通过数值计算及装药受力情况的有限元分析计算进行了机理分析,确认影响原因为火箭发动机设计缺陷导致发动机工作中装药碎裂,燃烧室内部压强急剧升高所致.根据发动机结构破坏机理分析,提出了相应的改进措施,进行了相关验证试验,进一步验证了机理分析的正确性以及改进措施的有效性,为火箭发动机设计提供了参考.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机结构破坏分析
来源期刊 战术导弹技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 结构破坏 燃烧室
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 推进技术
研究方向 页码范围 88-93
页数 6页 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI 10.16358/j.issn.1009-1300.2019.9.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李健 2 0 0.0 0.0
2 温瑞珩 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
结构破坏
燃烧室
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹技术
双月刊
1009-1300
11-1771/TJ
大16开
北京市
1980
chi
出版文献量(篇)
2188
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4
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9312
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