宝鸡联盟路渭河大桥主桥设计

• 作者: 周建波 王子军
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自锚式悬索桥 缆索系统 钢边主梁 减隔震 滑移法 索鞍预偏 桥梁设计
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U448.25|U442.5
• 字数: 3538字
• 语种: 中文

摘要

宝鸡联盟路渭河大桥主桥为(50+95+200+95+50)m的自锚式悬索桥,半飘浮约束体系.桥面总宽29 m,人行道置于吊索外侧.主缆为空间线形,由19股61φ5.1 mm预制平行高强钢丝索股组成,抗拉强度1 770 MPa.吊索采用预制平行钢丝束,单根吊索由151φ5 mm镀锌高强钢丝组成,抗拉强度1 670 MPa.吊索与主缆采用销接式连接.主梁为混合梁,加劲梁采用钢边主梁,锚梁采用预应力混凝土梁.桥塔为有上、下横梁的框架式混凝土结构,外观装饰为哥特式欧式风格.桥址处地震烈度高,边墩和锚墩位置设置双曲面摩擦摆减隔震支座,桥塔位置设置纵向粘滞阻尼器.主桥采用“先梁后缆”的施工顺序,加劲梁采用滑移法施工.主索鞍采用预偏技术施工,有效控制桥塔弯矩,保证结构安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王子军		2	2	1.0	1.0
2	周建波		4	2	1.0	1.0