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变温载荷汽车散热器性能测试装置的试验研究
变温载荷汽车散热器性能测试装置的试验研究
作者:
何奉婷
张良
焦兴蓉
秦浩天
聂飞
金子玥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
变温载荷
汽车散热器
可靠性
测试方案
工作性能
摘要:
随着经济的快速发展,汽车也越来越普及,人们对于汽车性能的要求也日益增加.众所周知,内燃机作为汽车运行的动力源,有着十分重要的作用,但是内燃机在运行一段时间后极易出现局部高温,这一现象容易对汽车的其他零部件造成负面影响.因此需要一套完整的冷却系统来对内燃机的局部高温进行冷却.而散热器又作为冷却系统的核心,经常会受到变温栽荷的冲击,周期性变化的变温负荷有可能会使得散热器的扁管出现折弯或者断裂,这对于汽车的安全稳定性有着极大的威胁.因此需要设计出一套在变温载荷的条件下能够测试汽车散热器工作性能的试验装置.通过试验装置的研制和试验表明:研制的此套装置,能够满足设计的控温、控压、控流量等物理参数要求,并能够自动化运行,最终通过采集到的试验数据进行可靠性分析.
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篇名
变温载荷汽车散热器性能测试装置的试验研究
来源期刊
节能技术
学科
工学
关键词
变温载荷
汽车散热器
可靠性
测试方案
工作性能
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
499-504
页数
6页
分类号
TK124
字数
5074字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
张良
上海理工大学能源与动力工程学院
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聂飞
上海理工大学能源与动力工程学院
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上海理工大学能源与动力工程学院
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上海理工大学能源与动力工程学院
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汽车散热器
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
节能技术
主办单位:
国防科技工业节能技术服务中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-6339
CN:
23-1302/TK
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨工业大学节能楼
邮发代号:
14-110
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2948
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8
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