作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对当前航运业绿色减排和新能源应用的趋势,设计了一种新型的适用于电推船舶的配电系统.此系统使用直流配电技术,以异步变速柴油发电机为主电源,双绕组低速永磁同步电机驱动螺旋桨进行电力推进.配备锂动力电池组作为辅助能源可减少柴油发电机运行时间,有效降低了温室气体排放.
推荐文章
一种新型低压直流配电系统设计
隔离变压器
直流配电系统
逆变器
IGBT
浅析用于直流配电系统的直流变压器研究现状及趋势
直流配电系统
配电安全
直流变压器
磁耦合
多端柔性直流配电网的分层控制策略设计
直流配电网
分层控制
分布式电源
能量优化调度
可控负荷对直流配电网的电压波动抑制策略
直流配电网
可控负荷
抑制电压波动
可再生能源
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新型直流配电推进船舶的配电系统设计
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 直流配电 电力推进 锂电池 减排
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 船舶电气
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U662.2
字数 3161字 语种 中文
DOI 10.19646/j.cnki.32-1230.2019.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙林 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (5)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2018(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
直流配电
电力推进
锂电池
减排
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
论文1v1指导