门座式起重机DPVF-125-68型减速箱一二级传动结构优化

• 作者: 刘石磊 孔令军 李凡国 王军
• 来源期刊: 机械
• 学科: 工学
• 关键词: 减速箱 立轴外窜 磨损 高温
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: TP806+.3
• 字数: 1217字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2019.08.007

摘要

DPVF-125-68型减速箱在作业中普遍存在一、二级行星齿轮传动组圆柱形立轴外窜,圆柱形立轴、两级传动组上下挡板磨损严重,减速箱振动,异常高温等问题.通过分析该型减速箱一二级行星齿轮传动组结构与作业原理,确定故障原因:减速箱两级传动组上、下挡板非刚性联结,零部件热变形及润滑油产生的轴向力,使圆柱形立轴从下挡板轴孔内外窜,与两级传动组的上、下挡板摩擦磨损.通过焊接一体化方法,分别固定两级传动组上、下挡板,将圆柱形立轴设计为台肩轴,借助紧固螺栓固定台肩轴与下挡板,消除了因零部件热变形差异、润滑油轴向作用所导致的窜轴、磨损、箱体振动、异响、异常高温的结构缺陷.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李凡国		30	62	5.0	6.0
2	孔令军		5	2	1.0	1.0
3	刘石磊		1	0	0.0	0.0
4	王军		5	1	1.0	1.0