柴油机活塞燃烧室喉口开裂原因分析及改进

• 作者: 孟栋栋 朵小英 李希勇 赵旭东 邓立君
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 活塞 燃烧室喉口 开裂 分析 改进
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 37-43
• 页数: 7页
• 分类号: TK423.33
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.03.007

摘要

针对某款国产化高功率柴油发动机耐久试验中,活塞燃烧室喉口出现裂纹失效的情况,通过分析,找到喉口开裂的根本原因.借助有限元仿真分析模拟和温度场试验,对内冷油腔进行优化,燃烧室喉口的工作温度降低约46℃,有效降低燃烧室喉口的热负荷;同时对销孔形状进行优化,降低燃烧窒喉口的机械应力.最终使燃烧室喉口疲劳系数提高约44％,改进后的活塞顺利通过了耐久试验,解决了燃烧室喉口开裂失效问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓立君	滨州学院机电工程学院	11	6	1.0	1.0
2	赵旭东		4	11	2.0	3.0
6	朵小英		3	1	1.0	1.0
8	李希勇		2	1	1.0	1.0
12	孟栋栋		2	1	1.0	1.0