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摘要:
停车列检库是地铁车辆段的重要设施,也是城市轨道交通系统实现全自动运行的重要组成部分.以哈尔滨地铁2号线一期工程哈北车辆段为例,对比分析全自动运行车辆段停车列检库与常规停车列检库的差异,研究全自动运行停车列检库库长、停车列检分区、防护分区、库门联锁、车挡选型等,为相关全自动运行停车列检库设计提供参考.
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全自动运行地铁车辆段设计特点分析
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考虑上盖物业开发的停车列检库结构柱网布置设计探讨
地铁
物业开发
停车列检库
结构柱网
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 全自动运行地铁车辆段停车列检库设计研究
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 FAO 车辆段 停车列检库 防护分区
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 建设规划
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 U231+.6
字数 3137字 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2019.06.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 7 3 1.0 1.0
2 韩秀辉 2 2 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
FAO
车辆段
停车列检库
防护分区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
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