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摘要:
通过对高铁轴承磷化工艺中脱脂剂成分,热水洗工艺,磷化液种类和控制指标,轴承加工等因素的分析和试验,确定了合适的磷化工艺参数:脱脂剂成分为皂类;热水洗温度为50 ~60℃,清洗时间为30~60 s;磷化液为L-2中温锌系磷化液,并确定了其控制指标.采用优化后的工艺进行磷化,各项指标均能满足高铁轴承对磷化膜的要求.
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文献信息
篇名 高铁轴承磷化工艺影响因素分析
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 高铁轴承 磷化 表面粗糙度Ra 磷化膜厚度 耐蚀性
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 工艺与装备
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TH133.33|TG174.445
字数 3172字 语种 中文
DOI 10.19533/j.issn1000-3762.2019.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱明 河南科技大学机电工程学院 131 980 17.0 23.0
2 段欣生 河南科技大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高铁轴承
磷化
表面粗糙度Ra
磷化膜厚度
耐蚀性
研究起点
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期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
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