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摘要:
大功率接触器广泛应用于电动汽车和不间断电源系统等多个领域,具有可靠性高、使用寿命长的优点.传统的驱动方式导致接触器线圈耗电发热严重,限制了其推广应用,因此接触器的节能驱动电路设计是目前研究的热点.对国内外现有的节能驱动电路进行归纳总结,确定各方法的优缺点.由于有限元商用软件在电路建模上存在局限性,通过电路仿真软件与有限元软件联合仿真的方式实现磁场-电路一体化建模.通过使用基于PWM控制的节能驱动电路,最终线圈功耗降低80%,有效地减少了能源损耗与温升,对接触器节能驱动电路设计具有较好的指导与借鉴意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于磁场-电路一体化建模的大功率接触器节能驱动电路设计
来源期刊 电器与能效管理技术 学科 工学
关键词 大功率接触器 节能驱动电路 磁场-电路一体化建模
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 电器设计与探讨
研究方向 页码范围 27-35
页数 9页 分类号 TM57
字数 4815字 语种 中文
DOI 10.16628/j.cnki.2095-8188.2019.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟国富 哈尔滨工业大学电器与电子可靠性研究所 280 2576 26.0 34.0
2 刘洋 哈尔滨工业大学电器与电子可靠性研究所 131 784 15.0 21.0
3 杨文英 哈尔滨工业大学电器与电子可靠性研究所 48 257 8.0 14.0
4 郭久威 哈尔滨工业大学电器与电子可靠性研究所 3 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大功率接触器
节能驱动电路
磁场-电路一体化建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电器与能效管理技术
半月刊
2095-8188
31-2099/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-200
1959
chi
出版文献量(篇)
6528
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20
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