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摘要:
采用化学气相渗透(CVI)和液相浸渍裂解(PIP)混合工艺制备出三维针刺C/C-SiC(材料A、B)和C/C(材料C)复合材料,研究了复合材料的力学、抗热震和耐烧蚀等性能以及SiC涂层对烧蚀性能的影响,并采用扫描电子显微镜分析了材料的断裂面和烧蚀面形貌.结果表明,材料A(SiC基体含量较高)的性能较好,其弯曲强度、线烧蚀率及抗热震系数分别达到238.4 MPa、3.0×10-3 mm/s和35.3 kW/m.沉积SiC涂层后,材料A、B和C的线烧蚀率较之前分别降低33.0%、12.5%和37.5%.采用材料A+SiC涂层方案研制的喷管延伸段构件,进行780 s地面热试车考核,试车后构件结构完整.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 液体火箭发动机喷管延伸段C/C-SiC复合材料的性能
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 三维针刺 C/C-SiC复合材料 线烧蚀率 热试车
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 先进材料制造
研究方向 页码范围 506-512
页数 7页 分类号 V258
字数 4564字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2019.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔红 106 692 14.0 19.0
2 王坤杰 18 17 3.0 3.0
3 苏红 4 21 2.0 4.0
4 姚冬梅 1 1 1.0 1.0
5 郑金煌 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
三维针刺
C/C-SiC复合材料
线烧蚀率
热试车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导