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摘要:
为给地铁乘客提供优质的信息服务,研究了地铁非常态运营环境下信息服务频率对乘客的心理影响.考虑到乘客在乘车过程中受到官方信息刺激和周围其他乘客信息刺激两方面的影响,构建了双重信息影响模型,以乘客在非常态环境下的情绪与情感变化反映了不同信息服务频率对乘客心理变化的影响.为验证模型的效果,以调查问卷的形式获得地铁乘客在出行中的实际心理状态,并利用MATLAB进行实验分析.结果表明,该模型可有效描述信息服务频率对乘客心理变化的影响,且当乘客对信息的理解程度不同时,信息服务频率对乘客的心理变化呈现不同的作用效果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 地铁信息服务频率对乘客的心理影响研究
来源期刊 交通运输研究 学科 交通运输
关键词 地铁 信息服务 信息服务频率 乘客心理 调查问卷
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-35
页数 8页 分类号 U121
字数 6382字 语种 中文
DOI 10.16503/j.cnki.2095-9931.2019.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周慧娟 北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室 12 44 4.0 6.0
2 刘羽 北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室 3 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
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信息服务
信息服务频率
乘客心理
调查问卷
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期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
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2-513
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