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摘要:
针对车道保持控制在实现平稳转向中如何保证安全性的问题,本文中提出一种由安全屏障监控的预览车道保持控制方法.该预览控制器利用跟踪误差和未来车道曲率,在一个有限的预览窗口生成转向指令;然后设计一个安全保护控制器来保证有界误差,当且仅当跟踪误差接近安全边界时,安全屏障控制启动并进行转向干预.本文中提出的控制算法规模小,计算时间短,可以提升在线求解的运算效率.为验证控制算法的有效性,进行了相关仿真和道路实验.仿真和实验结果表明,所提出的安全屏障监控和预览控制能够实现车辆安全和车道保持的协同控制,具有一定的优越性.
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文献信息
篇名 基于安全屏障监控的车道自动保持控制
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 车道保持 预览控制 安全屏障监控
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 771-778
页数 8页 分类号
字数 4329字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈亚伟1 重庆交通大学机电与车辆工程学院 1 0 0.0 0.0
2 邵毅明2 重庆交通大学交通运输学院 1 0 0.0 0.0
3 束海波1 重庆交通大学机电与车辆工程学院 1 0 0.0 0.0
4 郝西祥2 重庆交通大学交通运输学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车道保持
预览控制
安全屏障监控
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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