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摘要:
为降低自卸车质量及油耗,提高自卸车运输效率,本文以某自卸车货箱为研究对象,利用HyperMesh对现状态自卸车货箱进行了两个典型工况的结构强度分析;在此基础上本文将货箱材料替换为高强度钢,以货箱各零部件厚度作为设计变量,以材料许用应力为约束条件,货箱质量最小为设计目标,在OptiStruct中进行尺寸优化分析并确定轻量化设计方案;最后再次利用HyperMesh对轻量化方案进行结构强度分析.结果 显示优化后货箱结构强度得到一定提升,轻量化设计货箱质量降低了20.7%,成本降低387元,轻量化效果显著.
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文献信息
篇名 自卸车货箱的结构强度分析及轻量化设计
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 自卸车货箱 结构强度 轻量化 尺寸优化
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 U463.84
字数 2259字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2019.06.009
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1 李石金 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
自卸车货箱
结构强度
轻量化
尺寸优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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