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摘要:
港口的能源消耗和污染物排放持续增加,传统燃油、煤电供能结构很难满足绿色港口的发展要求,发展作为国家战略开发能源的海洋能已成为港口发展的必然趋势.虑及海洋能供电的时变特性,需调配传统市电,构建多能互补的港口能源体系.基于海洋能供电不确定性,构建港口用电策略多目标优化模型,利用模糊隶属度和方差赋权的决策方法选取最优解.以我国南方某码头为例,对港口用电策略进行优化,并对不同电价下的减排效果进行分析,结果表明海洋能调配传统市电的用电策略可有效降低全生命周期的碳排放,可为优化港口能源结构、绿色港口运营及能源调配决策提供理论依据.
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文献信息
篇名 面向海洋能综合利用的港口用电策略研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 绿色港口 港口用电策略 海洋能 多目标优化
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 环境保护及污染治理
研究方向 页码范围 439-444
页数 6页 分类号 U651
字数 4250字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭云 大连理工大学建设工程学部 26 74 5.0 7.0
2 李相达 大连理工大学建设工程学部 3 0 0.0 0.0
3 刘华锟 大连理工大学建设工程学部 1 0 0.0 0.0
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水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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