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摘要:
连续配筋混凝土与沥青混凝土(CRC-AC)复合式路面是一种耐久性路面结构,CRCP提供稳定、坚实的基层,AC层改善路面使用性能.本文建立三维有限元模型,对正常行车、有思想准备的停车以及超载、紧急制动情况下AC层与CRCP间剪应力进行研究,分析了路面结构参数对AC层层底剪应力的影响规律.
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RCC-AC复合式路面
养护
CRC+AC型复合式路面层间剪应力分析
CRC
AC
复合式路面
层间剪应力
BISAR
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CRC-AC复合式路面AC层与CRCP层间抗剪性能研究
来源期刊 市政设施管理 学科
关键词 连续配筋混凝土 沥青混凝土 复合式路面 剪应力
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 借鉴与参考
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 陈锋锋 5 27 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续配筋混凝土
沥青混凝土
复合式路面
剪应力
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
市政设施管理
季刊
1007-6352
31-1604/TU
上海市淮海西路343号K座306室
chi
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