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摘要:
掌子面的支护力是顶管施工过程中的重要控制参数,对掌子面周围土体具有直接影响.以深圳轨道交通L12某地下车站通道工程为依托,通过FLAC(3D)软件进行数值模拟对掌子面处的变形及应力变化率等进行分析,得出顶进过程中掌子面的最大变形位于距掌子面底部约1/3h(h为管片高度)的位置,而最大应力变化率则位于中心位置,对掌子面前方土体的影响范围约为1.2h.支护力对顶管两侧地表土体的影响范围约为5h,而地表的最大变形发生于掌子面前方约0.6h处.通过将开挖面所在土层的应力变化率控制在30% 以内作为支护力合理取值区间的划分标准,得出该工程的合理支护区间为0.8σ0~1.3σ0(σ0为掌子面中心处静止土压力).
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文献信息
篇名 大断面矩形顶管掌子面支护力对土体影响及其合理取值
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 大断面矩形顶管 顶管施工 支护压力 合理取值 数值模拟
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U455.47
字数 3603字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2019.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗秋雷 4 19 2.0 4.0
2 赵文平 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
大断面矩形顶管
顶管施工
支护压力
合理取值
数值模拟
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
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