汽车麦弗逊式悬架空间运动研究

• 作者: 么鸣涛 曲劲松 曹锋 李丹 李勇 王旭鹏
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 麦弗逊式悬架 运动学模型 减振器支柱 铰链点
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33+1.02
• 字数: 1761字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2019.04.005

摘要

为了精确掌握悬架铰链点的运动方式,对某款汽车的麦弗逊式前独立悬架的运动学模型进行空间几何运动学研究.得出悬架系统中几个关键硬点运动轨迹的计算方法,给出麦式悬架运动分析的流程,确定了减振器支柱的运动行程.应用这种研究方法,可使悬架运动计算更为简单、精确,提高工作效率的同时为悬架设计与研究提供新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	么鸣涛	中国南方工业研究院一所	10	44	4.0	6.0
2	曹锋	中国南方工业研究院一所	10	33	4.0	5.0
3	曲劲松	中国南方工业研究院一所	5	2	1.0	1.0
4	李勇	中国南方工业研究院一所	11	13	2.0	3.0
5	李丹	中国南方工业研究院一所	4	0	0.0	0.0
6	王旭鹏	中国南方工业研究院一所	3	0	0.0	0.0