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多约束条件下气象航线规划的智能混合算法
多约束条件下气象航线规划的智能混合算法
作者:
文婷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
最佳气象航线
遗传算法
智能混合
多约束
连续搜索
摘要:
针对船舶航线规划面临气象条件、水文地理、航行需求、船舶物理特性等复杂条件约束的情况,为设计同时满足船舶航行安全性和经济性需求的最佳气象航线,提出一种结合传统A*算法和遗传算法的智能混合算法.该算法使用A*算法来提升遗传算法初始种群质量并加快搜索速度,根据航行需求和多约束条件设计目标函数和适应度函数,采用多种群技术和精英保留策略增加种群多样性并加快算法收敛速度.遗传算法在航线搜索的一个方向上是连续的,这与其他采用离散网格系统的算法相比拥有更高的搜索精度.实验结果表明该智能混合算法能高速、有效地完成船舶气象航线规划设计.
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文献信息
篇名
多约束条件下气象航线规划的智能混合算法
来源期刊
船舶设计通讯
学科
交通运输
关键词
最佳气象航线
遗传算法
智能混合
多约束
连续搜索
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
智能技术
研究方向
页码范围
69-74
页数
6页
分类号
U692.3+1
字数
5098字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4624.2019.02.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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文婷
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研究主题发展历程
节点文献
最佳气象航线
遗传算法
智能混合
多约束
连续搜索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
主办单位:
上海船舶研究设计院
出版周期:
半年刊
ISSN:
1001-4624
CN:
31-1397/U
开本:
16开
出版地:
上海市浦东新区祖冲之路2633号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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