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摘要:
针对现有的机场道面使用性能决策模型中存在主观信息与客观数据利用程度低、指标权重局限性较大和反馈的决策信息不充分等问题,提出基于历史数据矩阵的多维模糊决策模型.分析影响机场道面的主要性能指标,构建历史数据矩阵.基于历史数据矩阵完成对中心指标矩阵和模糊识别矩阵的扩充,给出基于历史数据的多维模糊决策模型的计算方法.算例分析表明:该模型提高了利用道面历史数据和专家知识经验的能力,可较好地给出道面综合性能的评价信息,以及与其他道面状况的相近程度,能比较客观地得到道面的性能状况,提供较为充分的维护决策信息.
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文献信息
篇名 基于历史数据矩阵的机场道面维护决策方法
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 维护决策 道面评价 机场道面 历史数据矩阵 多维模糊
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 1947-1954
页数 8页 分类号 U8
字数 5255字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵斌 空军工程大学航空工程学院 46 214 8.0 12.0
2 蔡良才 空军工程大学航空工程学院 149 759 14.0 19.0
3 陈东方 空军工程大学航空工程学院 3 0 0.0 0.0
4 龙小勇 空军工程大学航空工程学院 11 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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维护决策
道面评价
机场道面
历史数据矩阵
多维模糊
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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