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摘要:
为综合研究一种非对称配筋的新型装配式框架节点的耗能能力,采用OPENSEES对1个新型预制节点(PC)及一个现浇(XJ)的抗震性能开展了低周反复数值模拟计算,由于新型节点预制梁采用非对称配筋,从滞回曲线和骨架曲线均可看出在反复荷载作用下其反应特性明显区别于普通钢筋混凝土构件特性.为了深入了解新型节点的耗能能力,分别对试件向上和向下加载的单调滞回耗能能力进行了计算分析,并比较了各个试件的等效粘结阻尼系数.结果 表明,在加载前期,新型节点的耗能能力弱于现浇节点,但是待荷载施加到接近极限荷载时,现浇节点滞回曲线开始出现捏缩,等效黏滞阻尼系数下降,而新型节点黏滞阻尼系数在不断增大,说明新型节点有着较大的安全储备.
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文献信息
篇名 新型预制装配混凝土框架梁柱节点耗能能力分析
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 工学
关键词 预制装配混凝土 新型节点 滞回性能 耗能能力 等效黏滞阻尼系数
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-93
页数 6页 分类号 TU375.4
字数 3942字 语种 中文
DOI 10.16226/j.issn.1002-8412.2019.02.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴俊飞 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预制装配混凝土
新型节点
滞回性能
耗能能力
等效黏滞阻尼系数
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
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