原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为研究机场对突发事件的应急能力,提出一种动态的情景推演方法,通过突发事件的4个要素维度来表示突发事件的情景模型,将离散事件和二叉树原理结合形成突发事件的情景演进路径,情景推演方法结合离散事件仿真模型,使用AnyLogic对人员疏散和应急救援过程进行仿真,通过仿真模型对机场的应急处理能力进行评估研究.对突发事件可能衍生的多情况下的机场应急能力做出了评估,为突发事件的应急处理能力提供了新的研究思路.
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文献信息
篇名 基于情景推演的机场冲/偏出跑道应急能力评估
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 应急能力评估 冲/偏出跑道 情景推演 AnyLogic
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 27-31,35
页数 6页 分类号 V355
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王浩 南京航空航天大学民航学院 62 179 7.0 9.0
2 邵荃 南京航空航天大学民航学院 36 94 5.0 8.0
3 许晨晨 南京航空航天大学民航学院 5 7 1.0 2.0
4 刘浩然 南京航空航天大学民航学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
应急能力评估
冲/偏出跑道
情景推演
AnyLogic
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
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18592
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