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基于虚拟试验的机翼-起落架布局飞机翼根载荷校准试验方法研究
基于虚拟试验的机翼-起落架布局飞机翼根载荷校准试验方法研究
作者:
吴波
孟敏
李俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
虚拟试验
机翼-起落架布局
载荷校准试验
摘要:
飞机的机翼-起落架布局是指起落架安装在机翼上的结构形式.在校准试验时,起落架对机翼根部存在约束力,使翼根实际承受的力与施加的校准载荷相差较大,无法准确建立翼根的载荷方程.本文基于虚拟试验,提出了一种载荷校准试验方法:首先通过求解响应系数,解耦了约束载荷与校准载荷;其次构造了虚拟试验加载工况和虚拟应变响应,建立了弯矩、剪力和扭矩载荷方程;最后利用虚拟试验检验了载荷方程.检验结果证明了本方法的正确性.
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文献信息
篇名
基于虚拟试验的机翼-起落架布局飞机翼根载荷校准试验方法研究
来源期刊
航空科学技术
学科
航空航天
关键词
虚拟试验
机翼-起落架布局
载荷校准试验
年,卷(期)
2019,(9)
所属期刊栏目
结构强度
研究方向
页码范围
114-119
页数
6页
分类号
V217.32
字数
3009字
语种
中文
DOI
10.19452/j.issn1007-5453.2019.09.017
五维指标
作者信息
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姓名
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吴波
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟试验
机翼-起落架布局
载荷校准试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
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