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柴油机边界条件对排放污染物的影响
柴油机边界条件对排放污染物的影响
作者:
张国民
张铖
钱坤
陈启龙
原文服务方:
内燃机与动力装置
气体污染物
柴油机
边界条件
摘要:
以直喷柴油机为对象,研究柴油机排放特性以及边界条件对柴油机主要有害排放物的影响.在2种柴油机上分别进行部分工况排放试验,分析其排放特点,监测CO、NOx和THC等主要尾气排放物,对比和分析不同工况下排放物随燃油温度、中冷后温度、排气压力等的变化规律.结果 表明:中冷后温度和排气背压对NOx排放均有明显的影响;中冷后温度对THC与CO排放影响较小;燃油温度对THC、NOx和CO影响不大.
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文献信息
篇名
柴油机边界条件对排放污染物的影响
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
气体污染物
柴油机
边界条件
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
25-29
页数
5页
分类号
TK421.5
字数
语种
中文
DOI
10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.03.005
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张国民
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柴油机
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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