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摘要:
铁路专用线对于承接铁路大宗货物运输、支撑货运增量具有重要作用.在阐述铁路专用线网络布局现状的基础上,针对铁路专用线布局较为分散、经营产品相对单一、货运作业效率不高、铁路专用线规划捕后的问题,构建基于货流集中化的铁路专用线布局规划模型,并验证该模型的可行性.研究结果表明,通过构建基于货流集中化的铁路专用线布局规划模型,可实现货流集中,有效降低专用线运输总成本并减少接轨站取送车次数,显著提升铁路专用线作业效率,为优化铁路专用线布局、提升接轨站运输作业效率提供决策依据.
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文献信息
篇名 基于货流集中化的铁路专用线布局优化方法研究
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 铁路专用线 货流集中 布局优化 整数规划 精确求解
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 45-50
页数 6页 分类号 U239.8
字数 3610字 语种 中文
DOI 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2019.12.09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁小东 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 15 79 6.0 8.0
2 叶飞 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 23 143 7.0 11.0
3 许植深 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 4 1 1.0 1.0
4 于雪峤 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路专用线
货流集中
布局优化
整数规划
精确求解
研究起点
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研究分支
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铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
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