突风气象条件下电动飞机电推进系统PI控制参数的设定方法

• 作者: 张硕 王书礼 马少华
• 来源期刊: 电机与控制应用
• 学科: 农学
• 关键词: 电推进系统 突风 速度PI控制 PI控制参数
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 控制与应用技术
• 页码范围: 83-88
• 页数: 6页
• 分类号: TM351|S972.7+2237
• 字数: 3203字
• 语种: 中文

摘要

电动飞机电推进系统采用高效永磁同步电机作为主驱动,配备矢量控制器.飞机在巡航过程中不可避免地会遭遇突风,影响飞机的稳定飞行.通过建立电动飞机在巡航阶段遭遇突风时的空气动力学模型和电推进系统的动态响应数学模型,并对模型进行求解,给出了突风气象条件下电推进系统速度PI控制参数的设定方法.以某双座电动飞机的电推进系统为研究对象,采用MATLAB仿真和样机地面试验对速度PI控制进行了仿真分析和试验测试,对比了未考虑和考虑突风气象条件下的速度PI控制器的动态特性.仿真和样机试验结果表明:当飞机遭遇突风时,采用考虑突风气象条件的速度PI控制参数可以有效地降低螺旋桨的转速波动范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马少华	沈阳工业大学电气工程学院	50	348	10.0	17.0
2	张硕	北京理工大学电动车辆国家工程实验室	18	43	3.0	6.0
3	王书礼	沈阳工业大学电气工程学院	2	0	0.0	0.0