城轨车辆踏面制动单元内部摩擦力对制动系统性能的影响

• 作者: 孙全涛 王超恒 纪铅磊
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城轨车辆 制动系统 踏面制动单元 内部摩擦力 制动性能
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 城市轨道车辆
• 页码范围: 114-116
• 页数: 3页
• 分类号: U231|U260.35
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.01.122

摘要

为提高城轨车辆制动系统整体性能,采用理论分析和地面试验的方法,验证了在制动施加和缓解过程中,城轨车辆踏面制动单元由于内部摩擦力的影响,在相同的制动缸压力下,其实际输出的闸瓦压力并不相同;进一步分析了这种特性对常用制动性能、闸瓦磨耗等制动系统整体性能的影响,并提出了对应的解决措施,为今后城轨车辆制动系统的方案设计提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	纪铅磊	中车青岛四方车辆研究所有限公司	6	6	1.0	2.0
2	王超恒	中车青岛四方车辆研究所有限公司	4	0	0.0	0.0
3	孙全涛	中车青岛四方车辆研究所有限公司	1	0	0.0	0.0