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摘要:
空中交通管制的目的是防止航空器与航空器相撞,防止航空器与障碍物相撞,保持并加速空中交通流量有秩序地流动.管制员的"错、 忘、 漏"可能直接导致飞行冲突,甚至更严重的后果.系统认真地分析产生"错、 忘、 漏"的多方面原因,并结合空管运行单位的实际,制定相应的解决措施,是做好空管安全工作必须认真对待的课题.本文从"错、 忘、 漏"3个不同的角度进行深入的分析,找出产生"错、 忘、 漏"的原因,对其进行风险评估,从而提出相应的对策,以期减少乃至杜绝"错、 忘、漏"现象的发生.
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文献信息
篇名 空中交通管制人员"错、忘、漏"风险评估研究
来源期刊 民航学报 学科 经济
关键词 管制员 "错、忘、漏"现象 不安全事件 风险评估 层次分析法
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 空管
研究方向 页码范围 57-60,82
页数 5页 分类号 F279.21
字数 4378字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 朱星磊 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
管制员
"错、忘、漏"现象
不安全事件
风险评估
层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
chi
出版文献量(篇)
522
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3
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156
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