柴油机气缸盖多场耦合分析及冷却性能影响因素分析

• 作者: 刘娜 徐聪聪 贾延林
• 来源期刊: 汽车电器
• 关键词: 柴油机 缸盖 流固耦合 冷却性能
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 测试设备
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 分类号: U463.6
• 语种: 中文

摘要

通过热流固耦合分析方法,对某柴油机缸盖的温度场、耦合应力场进行了分析,并通过试验对计算结果进行验证.在此基础上,对缸盖冷却性能的影响因素进行分析.结果 表明:入口质量流量在一定范围内变大,能够显著降低缸盖的最高温度,但质量流量继续增大时,冷却效果变化不明显;入口温度值的高低对缸盖最大温度影响效果较为明显;在大于层流层厚度范围内增大粗糙度,可降低缸盖的最高温度值,但效果不显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾延林		4	2	1.0	1.0
2	徐聪聪		1	0	0.0	0.0
3	刘娜		1	0	0.0	0.0