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摘要:
本文中对传统乘用车和混昆合动力乘用车燃料消耗量试验方法标准进行了分析,结合标准的有效性、适用性及其他国内外相关标准的具体内容,提出将48 V车型归为混合动力类型的建议.选取我国4款主流48 V车型进行燃料消耗量试验研究,首先结合发动机、电机的工作特性及试验过程中动力系统的能量输出/输入情况,对48 V系统的节能性进行了理论分析;综合4款车型的试验结果得出:48 V系统可使车辆燃料消耗量降低0.47 L/100 km,相当于节油6.48%.
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文献信息
篇名 48 V车型燃料消耗量标准分析及试验研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 48 V车型 燃料消耗量 标准 试验
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 757-762
页数 6页 分类号
字数 5297字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘桂彬 17 69 5.0 8.0
2 陆春 9 19 2.0 4.0
3 刘志超 5 0 0.0 0.0
4 曹冬冬 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
48 V车型
燃料消耗量
标准
试验
研究起点
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研究分支
研究去脉
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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66645
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