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摘要:
由于蒙古文字与其他文字的书写、视认存在差别,且国内外交通环境及驾驶员特性的不同,国外对标志文字的研究不能直接应用于我国蒙文使用区的交通实际,因此通过研究标志版面蒙文笔画宽度对视认性的影响,以促进标志版面设计的规范化,首先进行蒙文笔画宽度视认性的静态实验,以此确定最佳蒙文笔画宽度,然后将标志做成主动发光交通标志.选取呼和浩特市腾飞路进行动态试验,得到白天和夜间不同车速下蒙文路名的视认距离、反应时间和视认正确率,并对试验结果进行了分析,指出了主动发光标志在夜间行车安全方面的优势.
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文献信息
篇名 发光标志中蒙古文笔画宽度视认性影响研究
来源期刊 交通工程 学科 交通运输
关键词 视认距离 主动发光 蒙古文 静态试验 指路标志
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-73
页数 6页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.13986/j.cnki.jote.2019.05.012
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
视认距离
主动发光
蒙古文
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指路标志
研究起点
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期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
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2000
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