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发光标志中蒙古文笔画宽度视认性影响研究
发光标志中蒙古文笔画宽度视认性影响研究
作者:
丁盼盼
李锐
柳杰
薛鑫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
视认距离
主动发光
蒙古文
静态试验
指路标志
摘要:
由于蒙古文字与其他文字的书写、视认存在差别,且国内外交通环境及驾驶员特性的不同,国外对标志文字的研究不能直接应用于我国蒙文使用区的交通实际,因此通过研究标志版面蒙文笔画宽度对视认性的影响,以促进标志版面设计的规范化,首先进行蒙文笔画宽度视认性的静态实验,以此确定最佳蒙文笔画宽度,然后将标志做成主动发光交通标志.选取呼和浩特市腾飞路进行动态试验,得到白天和夜间不同车速下蒙文路名的视认距离、反应时间和视认正确率,并对试验结果进行了分析,指出了主动发光标志在夜间行车安全方面的优势.
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篇名
发光标志中蒙古文笔画宽度视认性影响研究
来源期刊
交通工程
学科
交通运输
关键词
视认距离
主动发光
蒙古文
静态试验
指路标志
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
68-73
页数
6页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
10.13986/j.cnki.jote.2019.05.012
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
视认距离
主动发光
蒙古文
静态试验
指路标志
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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