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摘要:
在汽车覆盖件模具技术中,零件的尺寸合格率是一个重要的评价指标,一般情况下,整车厂要求零件的尺寸合格率在90%以上,以便较有效的控制尺寸链.零件的尺寸控制主要分为前期的回弹补偿和后期的尺寸提升,前期回弹补偿主要依据CAE分析和经验数据,在首次加工数据中加入回弹补偿;而后期的尺寸提升主要是根据实际零件的尺寸测量结果,对模具进行补偿加工.由于CAE回弹分析技术和经验数据尚不能完全解决尺寸问题,使得后期的尺寸提升必然存在.本文主要分析汽车覆盖件模具的后期尺寸提升工作,找出其普遍规律,来指导零件的尺寸提升工作.
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文献信息
篇名 汽车覆盖件外板零件的尺寸精度提升方法
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词
年,卷(期) 2019,(18) 所属期刊栏目 产品 研发与设计
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
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4569
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7
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1031
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