上海泖港大桥新建主桥设计

• 作者: 李扬 王浩 马骉
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 钢塔 钢箱梁 斜拉索 桥墩 基础 结构设计 有限元法
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27|U442.5
• 字数: 3085字
• 语种: 中文

摘要

上海泖港大桥新建主桥为(110+225+110)m双塔中央双索面钢箱梁斜拉桥.该桥采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系,墩梁之间设置竖向支座、叠层橡胶支座和横向挡块以增强抗震性能.主梁采用3.5 m高扁平钢箱梁结构,桥面采用UHPC铺装体系.桥塔采用矩形截面独柱钢结构塔,桥面以上塔高60 m.主墩为混凝土墙式墩,内设2个空腔,承台为矩形截面,下设15根?1.8 m钻孔灌注桩;辅助墩、交接墩分别采用柱式墩、框架墩,承台为矩形截面,下设?1.2 m钻孔灌注桩.斜拉索采用?7 mm镀锌铝高强平行钢丝束.采用MIDAS Civil和ABAQUS有限元程序进行静力验算,结果表明该桥结构静力性能满足规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王浩		25	99	5.0	9.0
2	李扬		12	34	3.0	5.0
3	马骉		30	77	6.0	7.0